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身家百亿的他们整天搞副业,竟不是为了钱!这些科技大佬真能玩......
2017-04-12 13:53:00         来源:猎云网  
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身家百亿的他们整天搞副业,竟不是为了钱!这些科技大佬真能玩......

身家百亿的他们整天搞副业,竟不是为了钱!这些科技大佬真能玩......

【猎云网(微信号:ilieyun)】4月11日报道(文/grace33)

科技行业的巨头公司可谓是行业标杆,而其中位居高职的大佬们更是一举一动都引人瞩目。或许是行业的特性,不少人并不安“现状”,纷纷搞起副业,有些是为了制造话题成为热点,但也有很多跨行业却发展的风生水起。今天就来看看有哪些科技大佬热衷于“搞事情”,他们的副业又缘何而起?

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埃隆·马斯克

作为“不务正业”界的佼佼者,马斯克将通才这一词诠释的淋漓尽致,先看看他经手的几个已经具有知名度的项目:

PayPal,革新电子支付领域,也助力我们马云爸爸的诞生。

特斯拉,纯电动汽车品牌,虽然电动汽车的发明比汽车还早几十年,但特斯拉是真正意义上将电动汽车普及至全社会。

SpaceX,太空探索技术公司,数次打破记录,回收火箭成功再次发射,连NASA都被折服给它派订单。

以上列举的都是成为行业佼佼者、带来深远影响的企业,还有很多细碎的小项目就不提了。想知道马斯克搞事情的速度到底有多快?今年刚过了一个季度,两个独立公司(对,还不是项目)又诞生了。

Boring Company(挖隧道)

一月的某个周末,马斯克突发奇想地就开始打算挖坑。整件事源自去年 12 月份某个周六早上,马斯克在路上堵车了。“堵车快把我逼疯了,”他发推特说。“我要造一台隧道挖掘机,开始挖隧道。”接着,不到一小时,项目不但确定了名字还有了推广平台。“

项目就叫‘Boring Company’好了,”他继续写道,“挖洞,这就是我们要干的。”两个小时后,马斯克又发推说:“我真的要开始挖隧道了!”

有满嘴跑火车习惯的他这回显然是认真的,就在他狂发推特的那几天里,他买下了BoringCompany.com网站域名——然后又任命Steve Davis为新项目负责人。Davis本是SpaceX的高级工程师,曾为SpaceX的第一枚火箭设计了导航系统。暂定的计划是为汽车和高速列车挖很多很多的隧道。

多年来,他一直在思考隧道问题——个人迷恋是因素之一,另外,隧道对Hyperloop也十分关键,Hyperloop是他在 2013 年提出的一个神奇的高速铁路系统。一直以来,只要有人问他有什么好的创业机会,他就不遗余力地说服对方去挖隧道。“显然隧道可以解决城市拥堵的问题——然后我们就不会老是被堵车折磨了。”

不要天真的认为马斯克是任性或是完成儿时梦想才做这件事,这里面的门道其实很多。马斯克认为,隧道业务和航天行业有点类似。

自阿波罗计划之后,火箭产业并没有发生太多变化,研究项目依然进程缓慢成本高昂。SpaceX以其低成本、固定发射的优势最终拿下了NASA的 16 亿美元合同,来为国际空间站执行补给任务。

而隧道技术比火箭更老,但是挖掘速度基本上还停留在 50 年前的水平。如果马斯克能成功研发出更快速的低成本技术,可以眼见一座永远挖不完的大金矿。

Neuralink(神经科学)

三月有消息显示,马斯克的新公司Neuralink正在追求一种叫做“神经织网”(neural lace)的技术,在人脑内植入微小的脑电极,可以在一天内上传或下载想法。

在身兼数职、如此繁忙的日程安排中,他还能找到时间创立一家神经科学公司,准备开发人脑计算机,极有可能先对付难治愈的大脑疾病,但随后会助力人类避免被智能机器征服。

在去年八月的一次会议上,他曾经表示:“一旦开始承认了人工智能的任何进步,我们都会被甩开很多。”因此提出的解决方案是“直行的皮质界面”——本质上是大脑内部的一种人工智能层,可以帮助人类达到更高的功能水平。

参与过新公司会议的人表示,第一批产品可能是用先进的植入物治疗顽固性大脑疾病,如癫痫或抑郁症,市场价值数十亿美元(又一座金矿在招手!),类似的植入物已经在相对简单的电极上实现,例如治疗帕金森等脑部疾病。

如果Neuralink可以证明这项技术的安全性和有效性,并且获得政府的认可,也许能进军大脑的外科手术领域,以提高认知功能,有关人士也表示马斯克在去年六月的评论中提到了这种可能性,描述人类是如何在处理和生成信息的过程中迅速地吸收信息,可以期待不久的未来我们都更加智能了。

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比尔·盖茨

说到世界首富,相信很多人第一个想到的就是比尔·盖茨,虽然在过去几年内首富之位曾经“拱手让人”,但 2016 年中段其净资产已经达到 900 亿美元,相当于美国GDP的0.5%(惊不惊人?!),比世界第二富豪,西班牙零售大亨Amancio Ortega还多 130 亿美元。

虽然微软之后比尔·盖茨很少主办公司或主管项目,但在投资,尤其是新能源方面的投资和慈善事业上的捐助一直没停,下面会列举较为有代表性或者较大金额的项目。

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